Trdota | 36-38HRC |
Natezno trdnost | ≥ 1140MPa |
Končna natezna obremenitev | ≥ 346000N |
Kemična sestava | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Model | Kolesni vijak VOLVO s kolesno matico |
Referenčna št. | 20515514 |
Razmak navoja | 7/8-14BSF |
Dolžina | 79-89 mm |
Kakovost | 10.9, 12.9 |
Material | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Površina | Črni oksid, fosfat |
Logotip | kot zahteva |
MOQ | 3000 kosov vsak model |
Pakiranje | nevtralni izvozni karton ali po potrebi |
Čas dostave | 15-40 dni |
Plačilni pogoji | T/T, 30 % depozit + 70 % plačano pred odpremo |
Več modelov/velikosti je na voljo za kolesne vijake BPW (izdelujemo strogo po vaših risbah ali vzorcih)
OEM | ZNAMKA | M | L | L1 | H | Velikost oreha |
3112 593 3118 981 | Volvo FM12, FM9 | 7/8-14UNF | 77 | 38 | 10 | SW33xV34 |
1573081 | Volvo | 7/8-14UNF | 84 | 33 | 10 | SW33xV34 |
3963 997 | Volvo | 7/8-14UNF | 94 | 40 | 10 | SW33xV34 |
157 3082 | Volvo | 7/8-14UNF | 102 | 40 | 10 | SW33xV34 |
157 3083 158 9009 158 9009 8 158 9010 | Volvo | 7/8-14UNF | 111 | 40 | 10 | SW33xV34 |
8 398 432 8 152 104 | Volvo | 7/8-14UNF | 114 | 40 | 10 | SW33xV34 |
Namen postopka vlečenja je spremeniti velikost surovin, drugi pa je pridobiti osnovne mehanske lastnosti pritrdilnega elementa z deformacijo in ojačitvijo.Če porazdelitev redukcijskega razmerja vsakega prehoda ni ustrezna, bo med postopkom vlečenja povzročila tudi torzijske razpoke v žici valjane žice.Poleg tega, če mazanje med postopkom vlečenja ni dobro, lahko povzroči redne prečne razpoke v hladno vlečeni žičnici.Tangentna smer žične palice in matrice za vlečenje žice hkrati, ko je žična palica odvaljana iz ustja žične matrice za pelete, ni koncentrična, kar bo povzročilo poslabšanje obrabe enostranskega vzorca lukenj matrice za vlečenje žice. , in notranja luknja ne bo okrogla, kar bo povzročilo neenakomerno deformacijo vlečenja v obodni smeri žice, zaradi česar je okroglost žice izven tolerance in napetost prečnega prereza jeklene žice ni enakomerna med hladnim postopek obračanja smeri, ki vpliva na stopnjo prehoda hladne smeri.
Tovarna je bila ustanovljena leta 1985. Po letih razvoja ima podjetje zelo popolno avtomatizirano proizvodno linijo, ki močno zmanjša stroške dela.
1.Kateri so vaši glavni izdelki?
A. Specializirani smo za kolesne vijake in matice, u vijake, sredinske vijake in vzmetne zatiče itd.
B. Smo proizvajalec, specializiran za vse vrste avtomobilskih delov
2. Kje je vaša tovarna?
A. Naša tovarna se nahaja v industrijskem območju rongqiao, ulica liucheng, nana'an, mesto Quanzhou, provinca Fujian na Kitajskem
3. Kakšna je vaša MOQ?
A. Za kolesne vijake in matice potrebujete 3500 kosov na kos
BU vijak 300 kos
C.Center vijak 1000 kosov
4. Kakšna je vaša kakovost?
A.10.9 OCENA
B.visoka kakovost
5. Kakšna je končna obdelava vaših izdelkov?
A. ČRNI/SIVI FOSFAT
B.CINKOVA PREVLEKA
6. Kakšna je vaša prednost vaše tovarne?
A. Več kot 20 let poklicnih izkušenj
B. Močna ekipa za preučevanje tehnologije
C. Dostava v več kot 50 držav